Tối ưu hóa khung xe buýt B45 nhằm giảm rung động ghế hành khách
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật. Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí. Mã số: 60.52.01.03; 146 trang
Lưu vào:
Tác giả chính: | Nguyễn, Minh Thiện |
---|---|
Đồng tác giả: | Lê, Cung, PGS.TS |
Định dạng: | Luận văn |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
2024
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://tainguyenso.dut.udn.vn/handle/DUT/814 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Tối ưu hóa khung xe buýt B45 nhằm giảm rung động ghế hành khách
Thông tin tác giả:: Nguyễn, Minh Thiện
Thông tin xuất bản: (2024) -
Ứng dụng phần mềm hyperworks tối ưu hóa khung xe buýt Thaco City B60
Thông tin tác giả:: Lê, Công Tín
Thông tin xuất bản: (2024) -
Nghiên cứu tối ưu hóa độ bền khung xe buýt B45
Thông tin tác giả:: Đặng, Minh Hải
Thông tin xuất bản: (2024) -
Ứng dụng phần mềm LMS Test.Lab đánh giá rung động, tiếng ồn xe Buýt Thaco City B60
Thông tin tác giả:: Trần, Thanh Thái
Thông tin xuất bản: (2024) -
Nghiên cứu tối ưu hóa kết cấu rung ồn của khung vỏ xe con. / Nguyễn Mạnh Cường
Thông tin tác giả:: Nguyễn, Mạnh Cường, và những người khác