Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện

Bài viết Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện đề xuất một cấu trúc điều khiển kết hợp giữa điều khiển ổn định dòng sạc và điều khiển bám giá trị trở kháng tối ưu nhằm nâng cao hiệu suất sạc trong hệ thống s...

Mô tả chi tiết

Lưu vào:
Hiển thị chi tiết
Định dạng: journal
Ngôn ngữ:vietnamese
Thông tin xuất bản: Trường Đại học Công nghệ và Quản lý Hữu Nghị
Chủ đề:
Truy cập trực tuyến:http://elib.utm.edu.vn/doc/nghien-cuu-cau-truc-dieu-khien-sac-dong-khong-doi-ket-hop-dieu-khien-bam-tro-khang-toi-uu-cho-he-tho-871096.html
Từ khóa: Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
id utm-record-871096
record_format dspace
spelling utm-record-8710962024-01-26 Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện Công nghệ Kỹ thuật Ô tô Bài viết Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện đề xuất một cấu trúc điều khiển kết hợp giữa điều khiển ổn định dòng sạc và điều khiển bám giá trị trở kháng tối ưu nhằm nâng cao hiệu suất sạc trong hệ thống sạc không dây cho xe điện. Trường Đại học Công nghệ và Quản lý Hữu Nghị 2024-01-26 journal application/pdf http://elib.utm.edu.vn/doc/nghien-cuu-cau-truc-dieu-khien-sac-dong-khong-doi-ket-hop-dieu-khien-bam-tro-khang-toi-uu-cho-he-tho-871096.html vietnamese
institution Trường Đại học Công nghệ và Quản lý Hữu Nghị
collection Lib
language vietnamese
topic Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
spellingShingle Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
description Bài viết Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện đề xuất một cấu trúc điều khiển kết hợp giữa điều khiển ổn định dòng sạc và điều khiển bám giá trị trở kháng tối ưu nhằm nâng cao hiệu suất sạc trong hệ thống sạc không dây cho xe điện.
format journal
title Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
title_short Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
title_full Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
title_fullStr Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
title_full_unstemmed Nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
title_sort nghiên cứu cấu trúc điều khiển sạc dòng không đổi kết hợp điều khiển bám trở kháng tối ưu cho hệ thống sạc không dây cho ô tô điện
publisher Trường Đại học Công nghệ và Quản lý Hữu Nghị
url http://elib.utm.edu.vn/doc/nghien-cuu-cau-truc-dieu-khien-sac-dong-khong-doi-ket-hop-dieu-khien-bam-tro-khang-toi-uu-cho-he-tho-871096.html
work_keys_str_mv AT nghiencuucautrucđieukhiensacdongkhongđoikethopđieukhienbamtrokhangtoiuuchohethongsackhongdaychootođien
_version_ 1813777130987716608