Nghiên cứu tối ưu hóa chiến lược điều khiển hệ thống truyền lực song song ô tô hybrid
Bài báo trình bày khái quát phân loại hệ thống truyền lực Hybrid trên ô tô hiện nay. Đồng thời nghiên cứu cơ sở lý thuyết hệ động lực Hybrid, mô hình bình điện, sơ lược về lý thuyết tối ưu. Áp dụng phần mềm Matlab - Simulink tiến hành mô phỏng, so sánh và đánh giá các kết quả nghiên cứu, tương ứng v...
Lưu vào:
| Định dạng: | journal |
|---|---|
| Ngôn ngữ: | vietnamese |
| Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Công nghệ và Quản lý Hữu Nghị
|
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://elib.utm.edu.vn/doc/nghien-cuu-toi-uu-hoa-chien-luoc-dieu-khien-he-thong-truyen-luc-song-song-o-to-hybrid-853621.html |
| Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|