Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh
Vấn nạn ô nhiễm môi trường đang thực sự nổi cộm ở các thành phố lớn ở Việt Nam, trong đó có TPHCM, thêm vào đó, dầu khí là nguồn năng lượng không tái tạo đang dần cạn kiệt. Có một vài loại phương tiện thân thiện môi trường đang được phát triển, trong đó, xe chạy điện đang nhận được nhiều chú ý của n...
Lưu vào:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Đồng tác giả: | |
| Định dạng: | Master's Theses |
| Ngôn ngữ: | Vietnamese |
| Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh
2023
|
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://opac.ueh.edu.vn/record=b1035354~S1 https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/69175 |
| Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
| id |
oai:localhost:UEH-69175 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
oai:localhost:UEH-691752023-10-25T05:00:22Z Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh Trần Phương Prof. Dr. Nguyễn Đông Phong Ý định tiêu dùng Quyết định sử dụng Xe điện Thành phố Hồ Chí Minh Consumption intention Using decision Electric vehicle Ho Chi Minh City Vấn nạn ô nhiễm môi trường đang thực sự nổi cộm ở các thành phố lớn ở Việt Nam, trong đó có TPHCM, thêm vào đó, dầu khí là nguồn năng lượng không tái tạo đang dần cạn kiệt. Có một vài loại phương tiện thân thiện môi trường đang được phát triển, trong đó, xe chạy điện đang nhận được nhiều chú ý của người yêu môi trường trên toàn thế giới. Bài luận văn này được thiết kế để tìm hiểu các nhân tố có tác động lên ý định tiêu dùng và sử dụng xe chạy điện của người dân đang sinh sống tại địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. Bằng phương pháp khảo sát trực tuyến 291 đáp viên, sau khi khảo sát, mô hình hồi quy tuyến tính được sử dụng để phân tích. Trong bài nghiên cứu, tác giả sử dụng 5 thang đo có khả năng ảnh hưởng đến ý định mua phương tiện giao thông chạy điện (bao gồm xe máy và ô tô điện thuần túy), đó là: (1) Thái độ, (2) Kiểm soát hành vi nhận thức, (3) Nhận thức về xe điện, (4) Chuẩn chủ quan, và (5) Sự quan tâm đối với môi trường. Từ kết quả khảo sát và phân tích, những góp ý và kiến nghị sẽ được đưa tới cho doanh nghiệp sản xuất xe điện và chính phủ Việt Nam nhằm góp phần thúc đẩy tiêu dùng xanh đối với mặt hàng phương tiện giao thông của người dân Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và người tiêu dùng Việt Nam nói chung. 2023-08-23T01:53:02Z 2023-08-23T01:53:02Z 2023 Master's Theses Barcode: 1000016039 https://opac.ueh.edu.vn/record=b1035354~S1 https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/69175 Vietnamese reserved 69 tr. Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh |
| institution |
Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh |
| collection |
DSpaceUEH |
| language |
Vietnamese |
| topic |
Ý định tiêu dùng Quyết định sử dụng Xe điện Thành phố Hồ Chí Minh Consumption intention Using decision Electric vehicle Ho Chi Minh City |
| spellingShingle |
Ý định tiêu dùng Quyết định sử dụng Xe điện Thành phố Hồ Chí Minh Consumption intention Using decision Electric vehicle Ho Chi Minh City Trần Phương Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| description |
Vấn nạn ô nhiễm môi trường đang thực sự nổi cộm ở các thành phố lớn ở Việt Nam, trong đó có TPHCM, thêm vào đó, dầu khí là nguồn năng lượng không tái tạo đang dần cạn kiệt. Có một vài loại phương tiện thân thiện môi trường đang được phát triển, trong đó, xe chạy điện đang nhận được nhiều chú ý của người yêu môi trường trên toàn thế giới. Bài luận văn này được thiết kế để tìm hiểu các nhân tố có tác động lên ý định tiêu dùng và sử dụng xe chạy điện của người dân đang sinh sống tại địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. Bằng phương pháp khảo sát trực tuyến 291 đáp viên, sau khi khảo sát, mô hình hồi quy tuyến tính được sử dụng để phân tích. Trong bài nghiên cứu, tác giả sử dụng 5 thang đo có khả năng ảnh hưởng đến ý định mua phương tiện giao thông chạy điện (bao gồm xe máy và ô tô điện thuần túy), đó là: (1) Thái độ, (2) Kiểm soát hành vi nhận thức, (3) Nhận thức về xe điện, (4) Chuẩn chủ quan, và (5) Sự quan tâm đối với môi trường. Từ kết quả khảo sát và phân tích, những góp ý và kiến nghị sẽ được đưa tới cho doanh nghiệp sản xuất xe điện và chính phủ Việt Nam nhằm góp phần thúc đẩy tiêu dùng xanh đối với mặt hàng phương tiện giao thông của người dân Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và người tiêu dùng Việt Nam nói chung. |
| author2 |
Prof. Dr. Nguyễn Đông Phong |
| author_facet |
Prof. Dr. Nguyễn Đông Phong Trần Phương |
| format |
Master's Theses |
| author |
Trần Phương |
| author_sort |
Trần Phương |
| title |
Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| title_short |
Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| title_full |
Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| title_fullStr |
Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| title_full_unstemmed |
Nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân TP. Hồ Chí Minh |
| title_sort |
nhân tố tác động đến quyết định sử dụng phương tiện giao thông chạy điện của người dân tp. hồ chí minh |
| publisher |
Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh |
| publishDate |
2023 |
| url |
https://opac.ueh.edu.vn/record=b1035354~S1 https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/69175 |
| work_keys_str_mv |
AT tranphuong nhantotacđongđenquyetđinhsudungphuongtiengiaothongchayđiencuanguoidantphochiminh |
| _version_ |
1810054367938609152 |