Phân tích độ tin cậy trong tính toán kết cấu vỏ hầm với các mô hình nền khác nhau

Có hai phương pháp thường được sử dụng cho thiết kế đường hầm được xem xét thông qua hệ số nền điển hình K (biến dạng địa phương Wincle) và biến dạng toàn bộ (bán mặt phẳng không gian hoặc bán biến dạng đàn hồi). Bài viết này sẽ tập trung vào phân tích độ tin cậy của kết cấu vỏ hầm theo hai mô hình...

Mô tả chi tiết

Lưu vào:
Hiển thị chi tiết
Tác giả chính: Đỗ, Như Tráng, Đỗ, Nhật Tân
Định dạng: BB
Ngôn ngữ:vie
Thông tin xuất bản: 2020
Chủ đề:
Truy cập trực tuyến:http://tailieuso.tlu.edu.vn/handle/DHTL/5598
Từ khóa: Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!