Phân tích độ tin cậy trong tính toán kết cấu vỏ hầm với các mô hình nền khác nhau
Có hai phương pháp thường được sử dụng cho thiết kế đường hầm được xem xét thông qua hệ số nền điển hình K (biến dạng địa phương Wincle) và biến dạng toàn bộ (bán mặt phẳng không gian hoặc bán biến dạng đàn hồi). Bài viết này sẽ tập trung vào phân tích độ tin cậy của kết cấu vỏ hầm theo hai mô hình...
Lưu vào:
Tác giả chính: | , |
---|---|
Định dạng: | BB |
Ngôn ngữ: | vie |
Thông tin xuất bản: |
2020
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://tailieuso.tlu.edu.vn/handle/DHTL/5598 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|