Nghiên cứu ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đến vận chuyển bùn cát tới hồ chứa Lai Châu
Bài báo này mô phỏng biến đổi khí hậu từ đầu ra của mô hình khí hậu toàn cầu (GCMs), sử dụng để dự đoán điều kiện khí hậu tương lai cho lưu vực hồ chứa Lai Châu và sau đó sử dụng mô hình xói mòn RUSLE để dự đoán ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đến vận chuyển bùn cát cho giai đoạn giữa và cuối thế kỷ....
Lưu vào:
Tác giả chính: | |
---|---|
Định dạng: | BB |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Thuỷ lợi
2022
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://tailieuso.tlu.edu.vn/handle/DHTL/11696 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tóm tắt: | Bài báo này mô phỏng biến đổi khí hậu từ đầu ra của mô hình khí hậu toàn cầu (GCMs), sử dụng để dự đoán điều kiện khí hậu tương lai cho lưu vực hồ chứa Lai Châu và sau đó sử dụng mô hình xói mòn RUSLE để dự đoán ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đến vận chuyển bùn cát cho giai đoạn giữa và cuối thế kỷ. Kết quả tính toán bằng mô hình RUSLE cho hai giai đoạn hiệu chỉnh mô hình (1986-2005) và kiểm định mô hình (2006-2010) cho kết quả tốt. Mô phỏng biến đổi khí hậu cho thấy nhiệt độ trung bình tăng khoảng 1oC, đồng thời lượng mưa biến đổi có xu hướng không rõ rệt, nhưng tăng về mặt cường độ và độ lớn, dẫn đến xói mòn tăng xét theo mùa, cũng như theo năm. Theo kết quả tính toán, khi có xét đến biến đổi khí hậu làm cho lượng bùn cát trạm Lai Châu tăng cả hai giai đoạn giữa thế kỷ và cuối thế kỷ. |
---|