Sử dụng phần mềm Ansys để nghiên cứu tính bền cụm cơ cấu phanh xe tải nhẹ
Tổng quan về ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Nhu cầu thực tế của loại xe tải trọng tải nhỏ 3 tấn; Cơ sở lý thuyết tính bền cụm phanh; Khảo sát độ bền cụm guốc phanh và độ bền trống phanh.
Lưu vào:
Tác giả chính: | Đoàn Công Thành, GVHD: Nguyễn Thanh Quang |
---|---|
Định dạng: | Ebook |
Ngôn ngữ: | Vi |
Thông tin xuất bản: |
ĐHCNHN
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://lib.haui.edu.vn/opac80/EDetail.aspx?id=4774 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Nghiên cứu tính bền cụm Rô tuyn hệ thống lái xe tải nhẹ bằng phần mềm Ansys
Thông tin tác giả:: Nguyễn Việt Hùng, và những người khác -
Khảo sát động lực học phanh xe tải nhẹ lắp ráp ở Việt Nam
Thông tin tác giả:: Khương Mạnh Hà, và những người khác -
Ứng dụng phần mềm Auto Desk Inventor nghiên cứu động lực học cụm trục các đăng xe tải nhẹ
Thông tin tác giả:: Nguyễn Đức Thành, và những người khác -
Khảo sát các thông số làm việc của hệ thống phanh ABS trên xe Toyota Camry 2.0
Thông tin tác giả:: Cao Hữu Sơn, và những người khác -
Ứng dụng phần mềm Auto Desk Invetor nghiên cứu động học cụm truyền lực chính cầu sau xe tải nhẹ
Thông tin tác giả:: Hoàng Đình Tiếp, và những người khác