Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS
Hệ thống phanh ABS (Anti lock Brake System) là một trong những công nghệ bổ sung cho hệ thống phanh hữu dụng nhất của ngành công nghiệp ô tô. Vai trò chủ yếu của phanh ABS là giúp tài xế duy trì khả năng kiểm soát xe trong những tình huống phanh gấp, giữ cho các bánh xe không bị hãm cứng hoàn toà...
Lưu vào:
Tác giả chính: | |
---|---|
Đồng tác giả: | |
Định dạng: | Luận án |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Thông tin xuất bản: |
2023
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://data.ute.udn.vn:8080/jspui/handle/123456789/115 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
id |
oai:http:--data.ute.udn.vn:8080:123456789-115 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
oai:http:--data.ute.udn.vn:8080:123456789-1152023-03-22T02:57:20Z Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS Phạm, Quốc Phi Nguyễn, Lê Châu Thành Đồ án tốt nghiệp Khoa Cơ khí Hệ thống phanh ABS (Anti lock Brake System) là một trong những công nghệ bổ sung cho hệ thống phanh hữu dụng nhất của ngành công nghiệp ô tô. Vai trò chủ yếu của phanh ABS là giúp tài xế duy trì khả năng kiểm soát xe trong những tình huống phanh gấp, giữ cho các bánh xe không bị hãm cứng hoàn toàn khi phanh gấp. Nó góp phần giảm thiểu các tai nạn nguy hiểm nhờ điều khiển quá trình phanh một cách tối ưu. Từ đó việc tìm hiểu, nghiên cứu về hệ thống phanh ABS càng có ý nghĩa thiết thực hơn. Đề tài đã đi vào tìm hiểu và nghiên cứu về hệ thống phanh ABS được sử dụng trên xe Toyota Camry 3.0, các nguyên lý làm việc của các bộ phận đến các chi tiết chính của hệ thống phanh ABS bao gồm: Cơ cấu phanh đĩa, dẫn động phanh thủy lực chân không, xi lanh chính,... Xây dựng chương trình tính toán, các đồ thị đặc tính của hệ thống ABS trên xe Toyota Camry 3.0. Lập quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống phanh ABS từ đó có khả năng phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS. Qua việc phân tích nguyên lý và tính toán hệ thống phanh ABS ta thấy xe có trang bị ABS đạt hiệu quả tối ưu, có nhiều ưu điểm hơn hẳn các xe không trang bị ABS như quãng đường phanh ngắn, tính an toàn cao, xe chạy trên đường trơn trượt có thể ổn định trong khi phanh. Ngoài ra còn giảm mài mòn và nâng cao tuổi thọ cho lốp xe. 2023-02-08T01:25:18Z 2023-02-08T01:25:18Z 2023-02 Thesis http://data.ute.udn.vn:8080/jspui/handle/123456789/115 vi application/pdf |
institution |
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng |
collection |
Lib |
language |
Vietnamese |
topic |
Đồ án tốt nghiệp Khoa Cơ khí |
spellingShingle |
Đồ án tốt nghiệp Khoa Cơ khí Phạm, Quốc Phi Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
description |
Hệ thống phanh ABS (Anti lock Brake System) là một trong những công nghệ bổ
sung cho hệ thống phanh hữu dụng nhất của ngành công nghiệp ô tô. Vai trò chủ yếu
của phanh ABS là giúp tài xế duy trì khả năng kiểm soát xe trong những tình huống
phanh gấp, giữ cho các bánh xe không bị hãm cứng hoàn toàn khi phanh gấp. Nó góp
phần giảm thiểu các tai nạn nguy hiểm nhờ điều khiển quá trình phanh một cách tối ưu.
Từ đó việc tìm hiểu, nghiên cứu về hệ thống phanh ABS càng có ý nghĩa thiết thực hơn.
Đề tài đã đi vào tìm hiểu và nghiên cứu về hệ thống phanh ABS được sử dụng trên
xe Toyota Camry 3.0, các nguyên lý làm việc của các bộ phận đến các chi tiết chính của
hệ thống phanh ABS bao gồm: Cơ cấu phanh đĩa, dẫn động phanh thủy lực chân không,
xi lanh chính,... Xây dựng chương trình tính toán, các đồ thị đặc tính của hệ thống ABS
trên xe Toyota Camry 3.0. Lập quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống phanh ABS từ đó
có khả năng phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS. Qua việc phân tích nguyên lý và
tính toán hệ thống phanh ABS ta thấy xe có trang bị ABS đạt hiệu quả tối ưu, có nhiều
ưu điểm hơn hẳn các xe không trang bị ABS như quãng đường phanh ngắn, tính an toàn
cao, xe chạy trên đường trơn trượt có thể ổn định trong khi phanh. Ngoài ra còn giảm
mài mòn và nâng cao tuổi thọ cho lốp xe. |
author2 |
Nguyễn, Lê Châu Thành |
author_facet |
Nguyễn, Lê Châu Thành Phạm, Quốc Phi |
format |
Thesis |
author |
Phạm, Quốc Phi |
author_sort |
Phạm, Quốc Phi |
title |
Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
title_short |
Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
title_full |
Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
title_fullStr |
Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
title_full_unstemmed |
Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và phục hồi mô hình hệ thống phanh ABS |
title_sort |
nghiên cứu hệ thống phanh abs và phục hồi mô hình hệ thống phanh abs |
publishDate |
2023 |
url |
http://data.ute.udn.vn:8080/jspui/handle/123456789/115 |
work_keys_str_mv |
AT phamquocphi nghiencuuhethongphanhabsvaphuchoimohinhhethongphanhabs |
_version_ |
1766317952042270720 |