Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách
Luận văn thạc sỹ - Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực
Lưu vào:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Đồng tác giả: | |
| Định dạng: | Luận án |
| Ngôn ngữ: | Vietnamese |
| Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội
2017
|
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/5039 |
| Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
| id |
hust-HUST-5039 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
hust-HUST-50392017-10-11T21:31:10Z Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách Nguyễn Xuân An Nguyễn Chí Hưng Ô tô chở khách Điều khiển tự động Giảm xóc TJ163.12 Luận văn thạc sỹ - Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực Cơ sở lý thuyết điều khiển tự động, giảm xóc tự động. Tính toán thiết kế giảm xóc thụ động trên xe bus tại Việt Nam. Thiết kế hệ giảm xóc thụ động trên xe khách. 2017-03-29T03:58:40Z 2017-03-29T03:58:40Z 2016 Thesis '000000297714 http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/5039 vi application/pdf application/pdf Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội |
| institution |
Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội |
| collection |
DSpace |
| language |
Vietnamese |
| topic |
Ô tô chở khách Điều khiển tự động Giảm xóc TJ163.12 |
| spellingShingle |
Ô tô chở khách Điều khiển tự động Giảm xóc TJ163.12 Nguyễn Xuân An Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| description |
Luận văn thạc sỹ - Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực |
| author2 |
Nguyễn Chí Hưng |
| author_facet |
Nguyễn Chí Hưng Nguyễn Xuân An |
| format |
Thesis |
| author |
Nguyễn Xuân An |
| author_sort |
Nguyễn Xuân An |
| title |
Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| title_short |
Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| title_full |
Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| title_fullStr |
Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| title_full_unstemmed |
Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| title_sort |
nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách |
| publisher |
Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội |
| publishDate |
2017 |
| url |
http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/5039 |
| work_keys_str_mv |
AT nguyenxuanan nghiencuuungdunglythuyetđieukhientuđongtrongviectoiuuhoathietkehethonggiamxocthuđongcuaxekhach |
| _version_ |
1787736755398508544 |