Khảo sát ảnh hưởng của hệ số bám đến hiệu quả phanh bằng mô hình động lực học 1/2.
Luận văn Thạc sỹ khoa học - Ngành Cơ khí Ô tô
Lưu vào:
Tác giả chính: | Trần Văn Ngọc |
---|---|
Đồng tác giả: | Võ Văn Hường |
Định dạng: | Luận án |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Thông tin xuất bản: |
Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội
2016
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/4229 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Khảo sát ảnh hưởng của điều hòa lực phanh tới hiệu quả phanh bằng mô hình động lực học ô tô 1/2.
Thông tin tác giả:: Nguyễn Quang Hưng
Thông tin xuất bản: (2016) -
Khảo sát ảnh hưởng của ABS và điều hoà lực phanh đến hiệu quả phanh
bằng mô hình động lực học ½.
Thông tin tác giả:: Dương Văn Toàn
Thông tin xuất bản: (2016) -
Nghiên cứu kỹ thuật điều khiển để đạt lực phanh lớn nhất trong hệ thống phanh ABS
Thông tin tác giả:: Nguyễn Thanh Tùng
Thông tin xuất bản: (2015) -
Mô phỏng và tính toán quãng đường phanh cho ô tô tải loại N3 có trang bị hệ thống dẫn động phanh khí bằng nén
Thông tin tác giả:: Lê Đức Ân
Thông tin xuất bản: (2015) -
Nghiên cứu hiệu quả phanh ô tô bằng thực nghiệm
Thông tin tác giả:: Phan Thành Sĩ
Thông tin xuất bản: (2018)