Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo Tiêu chuẩn Châu Âu
Lưu vào:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Định dạng: | |
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://beehive.hcmute.edu.vn/TraCuuTaiLieuSo2XemChiTiet.aspx?Id=2361 |
| Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|