Xác định siêu cao cho đường sắt Hà Nội - Vinh chạy tầu khách tốc độ 100 - 120 km/h / Phạm Văn Ký, Nguyễn Trung Kiên.
Bài báo.
Lưu vào:
Tác giả chính: | Phạm, Văn Ký., Nguyễn, Trung Kiên Đồng tác giả. |
---|---|
Định dạng: | text |
Thông tin xuất bản: |
H. :Trường Đại học Giao thông Vận tải,
|
Chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://opac.utc.edu.vn/search/download.asp?ID=3231 |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Nghiên cứu chọn loại hình kết cấu trên đường lồng cho tàu chạy tốc độ 120 km/h : : Cấp trường / Phạm Huy Hoà; NHD: Nguyễn Thanh Tùng
Thông tin tác giả:: Phạm Huy Hoà, và những người khác -
Nghiên cứu nền balat phù hợp cho đường sắt Việt Nam trong điều kiện chạy tàu tốc độ cao V= 8-120Km/h : : Cấp trường / Nguyến Đức Chính; NHD: Nguyễn Thanh Tùng, Nguyễn Trọng Luật
Thông tin tác giả:: Nguyễn Đức Chính, và những người khác -
Đánh giá các yếu tố bình diện và trắc dọc đưởng sắt trên đoạn đường sắt Hà Nội - Vinh với tốc độ đoàn tàu V = 100 km/h - 120 km/h : : Cấp trường / Lương Văn Vịnh; NHD: Lê Hải Hà
Thông tin tác giả:: Lương Văn Vịnh, và những người khác -
Phương pháp tính toán thời gian giãn cách chạy tàu hợp lý cho các tuyến đường sắt đô thị / Nguyễn Duy Việt, Trịnh Văn Mỹ.
Thông tin tác giả:: Nguyễn, Duy Việt., và những người khác -
Nghiên cứu phương pháp tính toán và mô phỏng giãn cách chạy tàu cho đường sắt cao tốc / Trịnh Văn Mỹ ; Người hướng dẫn: Nguyễn Duy Việt
Thông tin tác giả:: Trịnh Văn Mỹ, và những người khác