Nghiên cứu đánh giá độ tin cậy của khung giá chuyển hướng đầu máy diesel D19E theo lý thuyết cơ học phá hủy / Đỗ Minh Thành; Người hướng dẫn: Phạm Lê Tiến
Tài liệu tham khảo: Tr. 88
Lưu vào:
Tác giả chính: | Đỗ Minh Thành, Phạm Lê Tiến, Phạm Lê TiếnTS.Người hướng dẫn |
---|---|
Định dạng: | |
Ngôn ngữ: | ieV |
Thông tin xuất bản: |
Trường ĐHGTVT (Hà Nội) ,
|
Chủ đề: | |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Nghiên cứu đánh giá độ tin cậy của khung giá chuyển hướng đầu máy diesel D19E theo lý thuyết cơ học phá hủy / Phạm Lê Tiến.
Thông tin tác giả:: Phạm, Lê Tiến. -
Nghiên cứu đánh giá độ tin cậy khung giá chuyển hướng đầu máy diesel D19E vận dụng tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội trên cơ sở cơ học phá hủy : Cấp trường / Phạm Lê Tiến
Thông tin tác giả:: Phạm Lê TiếnTS.Chủ nhiệm đề tài -
Nghiên cứu về độ bền nứt rạn (K1c) của vật liệu khung giá chuyển hướng đầu máy D19E vận dụng tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội / Phạm Lê Tiến.
Thông tin tác giả:: Phạm, Lê Tiến. -
Nghiên cứu hiện tượng nứt trong khung giá chuyển hướng của loại đầu máy D19E vận dụng ở xí nghiệp đầu máy Hà Nội / Ngô Văn Quyết, Đỗ Đức Tuấn, Phạm Lê Tiến.
Thông tin tác giả:: Ngô, Văn Quyết., và những người khác -
Xây dựng đường cong mỏi, xác định giới hạn mỏi của vật liệu khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D9E và D19E / Đỗ Đức Tuấn, Nguyễn Đức Toàn, Hoàng Năng Khang.
Thông tin tác giả:: Đỗ, Đức Tuấn., và những người khác