Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp thiết kế đường ô tô kết hợp công trình thuỷ lợi áp dụng cho dự án kè chống sạt lở kết hợp giao thông bờ hữu sông Đáy từ hạ lưu cầu Tế Tiêu đến bệnh viện huyện Mỹ Đức / Nguyễn Đức Tân; Người hướng dẫn: Phạm Huy Khang
Lưu vào:
Tác giả chính: | Nguyễn Đức Tân, Phạm Huy Khang, Phạm Huy KhangGS.TSNgười hướng dẫn |
---|---|
Định dạng: | |
Ngôn ngữ: | ieV |
Thông tin xuất bản: |
Trường ĐHGTVT Hà Nội ,
|
Chủ đề: | |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Nghiên cứu cơ chế gây sạt lở nền đường ven sông trên quốc lộ 91 đoạn qua tỉnh An Giang và lựa chọn giải pháp bảo vệ, phòng chống sạt lở / Nguyễn Văn Khánh: tác giả; Mai Quang Huy: người hướng dẫn
Thông tin tác giả:: Nguyễn Văn Khánh, và những người khác -
Nghiên cứu diễn biến sạt lở bờ sông Lam đoạn làng Đỏ - Xuân Phổ - Xuân Hội. Dự báo xu thế và kiến nghị giải pháp phòng chống sạt lở
Thông tin tác giả:: Nguyễn, Văn Tuấn, và những người khác
Thông tin xuất bản: (2017) -
Nghiên cứu nguyên nhân sạt lở và giải pháp xử lý kè Hàm Rồng tỉnh Thanh Hóa :Luận văn thạc sĩ chuyên ngành Xây dựng công trình thủy: Mã số 60-58-02-02
Thông tin tác giả:: Nguyễn, Thị Thu Trang
Thông tin xuất bản: (2020) -
Nghiên cứu ổn định công trình kè kết hợp đường giao thông chống sạt lở bờ sông Đăkbla thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum :Luận văn thạc sĩ Chuyên ngành Xây dựng công trình thủy: 60-58-40
Thông tin tác giả:: Phạm, An Trung
Thông tin xuất bản: (2020) - Cẩm nang và các giải pháp phòng chống lũ, ngập lụt, sạt lở đất cho các đối tượng trong xã hội