Giải pháp thiết kế cải tạo nút giao thông giao cắt giữa đường sắt đường bộ tuyến đường sắt quốc gia, đoạn Bình Thuận - thành phố Hồ Chí Minh Km 1548+714 - Km 1725+850 / Phạm Văn Chánh; Người hướng dẫn: Bùi Văn Cậy
Lưu vào:
Tác giả chính: | Phạm Văn Chánh, Bùi Xuân Cậy, Bùi Xuân CậyTS.Người hướng dẫn |
---|---|
Định dạng: | |
Ngôn ngữ: | || |
Thông tin xuất bản: |
Trường ĐH GTVT Hà Nội
|
Chủ đề: | |
Từ khóa: |
Thêm từ khóa bạn đọc
Không có từ khóa, Hãy là người đầu tiên gắn từ khóa cho biểu ghi này!
|
Tài liệu tương tự
-
Khảo sát, thiết kế tuyến đường Cốc San - Tòng Sành đoạn Km2 - Km3
Thông tin tác giả:: Bùi Bích, Phương
Thông tin xuất bản: (2019) -
Khảo sát thiết kế tuyến đường Cốc San - Tòng Sành. Đoạn Km3 - Km4
Thông tin tác giả:: Nguyễn Như, Sáng
Thông tin xuất bản: (2019) -
Khảo sát, thiết kế tuyến đường Cốc San - Tòng Sành, đoạn Km4 - Km5
Thông tin tác giả:: Nguyễn Văn, Hưng
Thông tin xuất bản: (2019) -
Khảo sát, thiết kế tuyến đường Cốc San - Tòng Sành đoạn Km5 - Km+100
Thông tin tác giả:: Nguyễn Hữu, Chiến
Thông tin xuất bản: (2019) -
Khảo sát, thiết kế tuyến đường Dốc Võng - Vô Tranh, đoạn Km1 - Km2
Thông tin tác giả:: Nguyễn Hữu, Trung
Thông tin xuất bản: (2019)