Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2021
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Thủy Lợi

Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2021
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Thủy Lợi

Thiết kế tổ chức thi công đường giao thông tuyến đường khu tái định cư Hạ Long huyện Vân Đồn (từ km0 +00 đến km1+315)

Thông tin tác giả: Vũ Văn, Tân
Thông tin xuất bản: Trường Đại học Lâm nghiệp 2019
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Lâm Nghiệp

Nghiên cứu điều tra khảo sát và đánh giá tình hình nhiễm focmon trong một số sản phẩm thực phẩm, và tình hình nhiễm methanol trong một số loại rượu có bán tại thị trường Hà Nội....

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội 2016
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội

Ước lượng giá trị lực giảm chấn bán tích cực bằng bộ quan sát H2

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2021
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Thủy Lợi

Nghiên cứu điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2020
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Thủy Lợi

Đề xuất bộ điều khiển tối ưu LQR cho hệ thống treo chủ động

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2021
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Thủy Lợi

NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNHNGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2020
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Văn Hóa Hà Nội

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Thiết kế bộ điều khiển cân bằng cho hệ thống treo bán tích cực để nâng cao độ êm dịu của ô tô

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Thiết kế bộ điều khiển nâng cao cho hệ thống phanh chủ động

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống treo tích cực trên ô tô

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Sử dụng bộ quan sát Luenberger để ước lượng mô men chuyển tải dọc của ô tô

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Sư phạm Hà Nội

Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải / Vũ Văn Tấn

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Công nghệ Đồng Nai

Đề xuất bộ điều khiển tối ưu LQR cho hệ thống treo chủ động / Vũ Văn Tấn

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Công nghệ Đồng Nai

Ước lượng giá trị lực giảm chấn bán tích cực bằng bộ quan sát H2 / Vũ Văn Tấn

Thông tin tác giả: Vũ Văn Tấn
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Công nghệ Đồng Nai

Cán cân thương mại hàng hóa giữa Việt Nam với các nền kinh tế khu vực Đông Á - Thực trạng và giải pháp

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tân
Thông tin xuất bản: Đại học Ngoại thương 2022
Nguồn tài liệu: Trường Đại học Kinh tế Quốc dân

Nghiên cứu điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô = Researching optimal control design for active anti-roll bar system on automobiles...

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2023
Nguồn tài liệu: Thư viện Lâm Đồng

Đề xuất phương tiện thay thế xe công nông và xe tự chế 3, 4 bánh = Proposing means to replace farm and home-made vehicles with 3, 4 wheels

Thông tin tác giả: Vũ, Văn Tấn
Thông tin xuất bản: 2023
Nguồn tài liệu: Thư viện Lâm Đồng